安全出海,渔民须牢记这5点

作者:大连安全科学研究院
发布时间:2018-09-29 16:26:32

随着渔业生产的快速发展,渔民的船也经历了更新升级,随之而来的是有些渔民也开始渐渐放松了安全生产意识这根弦,总认为自己的船大了就可以抗更高风浪等级,殊不知海上风雨无情,变幻莫测,协会理赔员在翻阅一些案例时,有时也忍不住感到非常痛惜,这其中不少案子的发生有人为的因素,如果提高安全生产意识,这些案子本可以完全避免。


然而,在实际作业中,有些渔民会员漠视渔船上的救生设备的检修,导致设备始终不能保持正常使用的状态;也有的渔民会员雇佣未持证人员进行渔业生产,以致面对突发情况时无法做出正确的应急措施。    



渔业互助保险作为渔业安全生产保障体系的重要组成部分,对促进渔区社会稳定、渔业生产可持续发展及保障渔民生命财产安全起着重要作用,在此,小编就和大家聊聊如何加强渔船安全生产工作,希望能为渔民会员今后的生产操作提供一些帮助:


一、渔船证件的配备决定了基本的安全状态。伏休季一过渔船出航,那么出航必须持有合格的船舶技术证书、登记证书、捕捞许可证、航行签证簿等证书证件,也必须按规定配备合格的职务船员,所有船员都应持有四小证,只有适航的船只和熟练的船员才能保证基本的安全。 


二、渔船在大海中航行严禁超载、超高、超抗风力航行。渔船不能在大轮航道锚泊或作业,也不允许在海底电缆的范围内锚泊。大海的天气变幻莫测,风高浪急是家常便菜,一些渔民会员超载、超高、超抗风力航行、作业,忽视了原本可以避免的“天灾”,然而一旦出险,往往会造成重大的人身伤亡和财产损失。 


三、渔船上必备的安全设备将大大的保障人身安全。救生设备和消防设备的配备做到了未雨绸缪,即使发生危险也可通过救生设备和消防设备进行自救然后等待救援。尤其救生筏的正确安装及使用将使船员们能在危险中得以保全。 


四、通过合理使用船舶电子设备及号灯号型防止事故的发生。在互保工作中碰到最多的案件为碰撞事故,为保证渔船安全,小编在此提醒必须时刻开启避碰系统和渔船定位监控系统,并且渔船要随时做好值班工作,观察周围情况,正确开启或使用号灯号型,尽早发现周边船只情况,减少发生碰撞的概率。 


五、渔船应在大风等恶劣天气下做好安全防范措施。渔船如遇9级以上大风天气,在港渔船禁止开航,在渔场渔船应做好安全防范措施,保持通讯联系畅通,及时收听气象,10级以上大风,渔船必须回港避风。